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Durante largo tiempo, se había planeado que el coche de rally de la firma coreana Hyundai fuera manufacturado en su versión de tres puertas, hasta que la empresa comprobó que su fábrica no era capaz de cubrir los requerimientos de venta para producir el coche en una cantidad mayor. Desde junio, Hyundai ha estado probando la nueva versión del i20 WRC. Se creía que ese modelo iba a ser el indicado para representar a la marca en 2017, hasta hace poco que nos deleitaron con el nuevo i20 WRC Challenger. El motor de este nuevo vehículo fue mejorado para llegar a 380 caballos de fuerza con un turbocargador mucho más grande. De igual manera se redujo considerablemente su peso.   Debut Este auto hará su debut oficial en el rally de Monte Carlo en enero del 2017. El director de el equipo Hyundai Motorsport no podría estar más satisfecho. Recalcó: “Hemos recorrido un largo camino desde nuestra fundación, y nuestra actuación en el campeonato de la temporada pasada nos dio un renovado optimismo para el futuro . El i20 WRC Challenger es el producto de un año completo de desarrollo. Tiene un personal mucho más experimentado, así que con esto podemos desafiarnos más y tener la confianza de siempre de conseguir el éxito”. Hyundai también ha confirmado la alineación de pilotos que tendrán para la próxima temporada. Empezando con Dani Sordo, Thierry Neuville y Hayden Paddon quienes ya firmaron contratos para manejar el nuevo i20 durante todo el 2017.   Piloto y vocero designado Como última noticia sobre Hyundai, el famoso piloto holandés, Kevin Abbring, seguirá siendo el piloto designado de los coches prueba de la marca coreana. El equipo lo mantiene con ese estatus no porque no lo quisieran en la próxima temporada de WRC, sino que debido a la gran experiencia que el holandés posee. Con esto le dieron aún más importancia y será él quien decida si el nuevo i20 WRC Challenger se produce mayores en cantidades o sólo se quede como prototipo para carreras. Debemos de estar muy atentos a lo que Hyundai tiene preparado para el futuro.