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Lo que sucedió...
Todos los fans del renovado Ford GT esperábamos lo mejor durante las prácticas y carreras en la WeatherTech Sports Car Championship en Long Beach, California. Lamentablemente, el número 67, manejado por Richard Westbrook, se vio obligado a retirarse de las prácticas dado que estalló en llamas debido a una fuga de combustible en la bahía del motor.
Afortunadamente el piloto británico Westbrook salió de este percance ileso, aunque un poco decepcionado por tener que retirarse temprano. Fue verdaderamente una desgracia, sobre todo porque esta bestia corría muy bien. En las vueltas de prueba que hizo, quedó a menos de un segundo de la primera posición en la categoría GTLM (Gran Turismo Le Mans).
Ford no se da por vencido
Ford demostró perseverancia y ambición con el auto #67 y lo alistó para la acción el día importante, el de la carrera, donde logró finalizar en cuarto lugar. Eran excelentes noticias para los fans del legendario Ford GT, ya que muchos perdieron su fe al ver a un ícono del GT Le Mans en llamas. Ford, de nuevo, nos dio a entender que desea revivir la reputación que precede al GT. https://twitter.com/RWestbrook1/status/721500969633189892Resultados prometedores en Silverstone
Del otro lado del Atlántico, las cosas no se ven nada mal para Ford Chip Ganassi Racing. En la etapa clasificatoria para las Seis Horas de Silverstone, dos poderosos Ford GT lograron posicionarse en la tercera y cuarta posición. Nada mal si tomamos en cuenta que el afamado circuito estaba extremadamente mojado y frío. También hay que considerar que fue la primera vez que el piloto francés Olivier Pla, quien quedó en tercer lugar, tomó las riendas de un Ford GT con malas condiciones de pista.
“Esta fue la primera ocasión en la que manejé el Ford GT. Pienso que podemos estar satisfechos con el tercer lugar y estar bastante seguros de que tendremos una excelente carrera”. –Olivier Pla.
Por: Renato Vega
